集裝袋的規劃質量直接關系到它在提高和運用的進程中所裝物品的安全。假如規劃和制作不科學，結果能夠幻想。那么在這樣的一種情況下，怎樣才能把集裝箱袋的掛袋規劃和制作視為科學合理呢？
    1.掛袋的承載才能應該很好。一般來說，集裝袋的承載才能基本上超越一噸。因而，運用前應分批測驗拉力。
    2.現在，塑料編織袋是常用的，也就是說，他們是在一個犬牙交錯的方法。但是，集裝箱袋所需的筆直和水平電線不能由銅鐘制成，而是也由筆直和水平電線制成。
    吊帶與袋體銜接時，有上掛、下掛、側掛等多種形式，吊帶經過縫線銜接，所以縫線也很重要。僅依托懸掛帶的高強度，基布和縫線不能到達必定的強度，也不能確保集裝箱袋的全體高功能。

     吊帶是集裝箱袋制品的重要組成部分，在吊裝進程中起著至關重要的效果。應最大極限地考慮客戶運用噸位袋的詳細方法方法，以及吊機、運送方法、物料裝載功能等內拉桿防漏底袋的制作商。在規劃中，應考慮噸位袋的體積、貨品的分量和包裝單元的數量，以及運送間隔、運送次數、運送方法。該規范嚴厲規則了基布和吊帶的技能指數要求；內拉桿防漏底容器袋應按照每個用戶的運用條件，合理挑選資料，合理配比。塑料制品在陽光下的抗老化才能是現在較為重視的問題，在運送進程中常常遇到。因為規劃中資料的不同，噸袋有不同的密封要求。例如，粉末或物品和怕被污染的物品對密封功能有十分嚴厲的要求，因而在規劃噸袋時，應留意基布層壓工藝和縫制工藝對密封功能的影響。